张拉膜车棚的制作工艺、车棚采用什么材料做骨架
发布时间:2022-12-02 14:05:35作者:景秀浏览量:1082
张拉膜车棚是指一种在车棚的骨架上覆盖透明薄膜或无纺布的膜材,以支撑或承受膜结构自重及荷载的钢索结构。其主要特点是:膜材透明,具有良好的透光性,不影响视野;无立柱,安装方便;可重复使用,寿命长。采用该膜结构可以很好地解决户外停车、雨棚、广告等问题。
张拉膜车棚由骨架、支撑、膜壳三部分组成。膜骨架是用具有一定强度和刚度的塑料制成的膜材料,采用高强度塑料通过模具注塑成型或粘接而成。支撑由钢管构成,钢管与膜之间有一定间隙,以保证有足够的支撑强度。 膜壳是将具有一定强度但又比较薄的聚乙烯薄膜和具有一定厚度且有弹性但又比较强韧的聚氯乙烯薄膜通过复合加工而成的膜壳结构,它是由多层不同厚度和材料的聚氯乙烯涂层与具有较高强度但又相对较薄的膜页复合而成。
(图)正在小区使用的张拉膜车棚
通过对张拉膜车棚设计分析发现该车棚系统中支撑结构与膜壳之间有很大空隙,由于存在这样一种空隙效应,膜壳在受到外力作用时会产生向内弯曲变形或扭曲变形等非线性响应。因此设计了一个简单而又有效地解决支撑问题。 为了使系统更安全、更经济合理地发挥作用和满足设计要求,设计时采用了钢索、钢管与复合膜材料等连接方式,在钢结构与复合膜之间设置了一层金属网板(或称“钢网”)来加强钢索之间的连接作用。
膜材料的表面颜色有白色、黄色、绿色等。张拉膜车棚是一种比较特殊的车棚,它不同于普通的露天汽车停车库,没有顶棚,只有一个膜材料覆盖的大面积区域。这种车棚主要应用于室外停车场和户外遮阳设施。那么这种车棚是如何制作的呢?首先将一块 PVC薄膜(也叫防雾膜)固定在支架上,然后在薄膜上开一个长槽并用螺栓把薄膜固定到支架表面上。再安装一根钢立柱及其他配件与膜材接触并固定在钢柱顶部。然后把钢立柱插入卡槽内并拧紧螺栓即可完成制作过程。这种车棚一般安装在室外停车场或者其他遮阳设施附近,其造型美观、简洁轻便、抗风能力强而且经久耐用,是汽车停车库设计中不可缺少的一个组成部分。
张拉膜车棚的制作工艺 ,首先要根据施工图纸将膜材料和安装位置准确定位,然后将膜车棚的框架固定在相应的位置上。 在固定好膜车棚框架后,然后按照设计图纸制作一些支撑架及相关预埋件,支撑架有钢制卡销(钢制卡座)及焊接型钢卡座,支撑架的焊接有三种形式:
1、冷焊型钢:焊接结构采用热轧成型的型钢制作而成(冷焊型钢在国内已开始使用)。
2、热铆焊接结构:采用热铆形式。
3、热压成形结构(热压一次成型):采用热挤压成型设备与模具,经过一定时间的压制,使型钢形成截面连续均匀的板条。
4、拉挤成型结构(拉伸成形):采用拉挤机在一定压力下进行拉挤而成。
5、张拉膜车棚具有防火性能及耐紫外线性能:在正常状态下的防火材料能有效地阻止火焰扩散,对人和物无任何危害;耐紫外线、耐候性佳;且不受潮湿和大气环境影响,有较好的耐久性;膜材表面具有特殊的防粘涂层,具有良好的自清洁能力,使用寿命长。
6、抗老化性能:膜材料在-40℃至120℃环境下长期使用不会发生任何变质、老化现象;
7、抗风压强度:膜材料自重较轻,但能承受较大范围的风压荷载而不被破坏;
8、抗拉强度高:张拉膜车棚可承受150 N/cm²荷载;
9、热膨胀系数小:膜材在设计温度范围内膨胀系数仅为金属管材约1/3-1/4。 8.耐候性能好,使用寿命长。